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亚马逊工业机器人事故该由谁买单?-千禧彩票官网
2020-12-26 [11292]

12月5日,亚马逊自动化仓库又发生了一起机器人事故。事故导致共有24名员工被送往医院,其中一人受重伤,另有30名员工拒绝在现场接受化疗。事故原因是一台自动机器刺穿了一罐下落的防熊喷雾剂,并释放出大量稀释的辣椒素,导致工人呼吸困难。

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这起事件发生在新泽西州特伦顿郊区罗宾斯维尔的一个仓库里。目前,事故现场已得到妥善处置,仓库已完全恢复运行。事后亚马逊在英国的数据也被刷了出来。从2015年到2017年,救护车被叫到亚马逊仓库多达600次。

据了解,亚马逊仓库占地约12万平方米,员工3000人,各种机器人,如运输机器人、仓储机器人、握手取机械臂等。诚然,3000名员工的数量已经相当可观,但实际上,机器人人才是亚马逊仓库的主要劳动力。《纽约时报》报道称,亚马逊已经在全球仓库中投入使用了多达10万个机器人,主要用于协助移动和分拣产品。

亚马逊需要完成这么大规模的自动化仓库。除了客观的市场因素,还有一个人为的原因。

它的集团首席执行官贝佐斯是一个机器人推进器。他不仅继续投资机器人创业,还收购了仓储机器人公司Kiva Systems。近年来,亚马逊在其配送中心部署了多达3万台Kiva机器人,极大地修改了仓储工作流程。工作效率是传统物流作业的2-4倍,准确率超过99.99%,大大提高了亚马逊的仓储和处置效率。

从本质上来说,物流必然会向自动化、智能化方向发展。不仅是亚马逊,各种自动化工业机器人在全球工厂中也会更加稀少。随着机器利用率的降低,以前会再次发生的事故将不可避免地发生。那么如何预防呢?除了加强岗前培训、设备操作人员守则、车间管理规定等的普及和落实。

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最重要的是机器的稳定性和智能性是这项新技术能否被社会所排斥的关键。国内仓储机器人行业在国内大幅增长,仓储机器人市场正处于快速发展时期。阿里、JD.COM等巨头也在大力布局智能仓储。

比如天津阿里打造的Smart号仓库,可以搭建500个机器人同步高效工作,是目前亚洲机器人同时投入使用最智能的仓库场景。JD.COM在仓储和物流机器人方面有一个崇高的目标,即创建无人仓库,无人管理货物仓储、仓储、提货、纸箱、服务公司和装载的所有方面。目前,JD.COM的无人仓库已经在一个4万平方米的仓库中建造了数千个机器人,一天就可以完成20万份订单的工作效率。

在JD.COM上海的无人仓库中,有300个仓储机器人,不仅需要提货、扫码、运输和发货,还可以自动识别租车单的信息,扫码和去除涂层,以便在发货前贴线1秒钟。除了汽车租赁行业,仓储机器人在制造业的应用也越来越普遍。

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与传统AGV相比,智能仓库机器人更注重系统的自主性,反对二维码导航系统、激光导航系统、SLAM导航系统等许多先进的设备导航系统。可以自主计算最佳路径,相互协作,技术符合当前智能生产的发展趋势。国内外智能仓储机器人市场蓬勃发展,机器人的安全性不容忽视,尤其是在机器人的稳定性、可靠性和适用性方面。

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